Uvedba oljnih tesnil za vrtljive ležaje

Ta oljna tesnila so posebej zasnovana za ustvarjanje pregrade med vrtečo se gredjo in mirujočim ohišjem, kar zagotavlja, da mazalno olje ostane znotraj ležaja, hkrati pa preprečuje umazanijo, prah, vodo in druge škodljive snovi.S preprečevanjem izgube mazanja in zaščito pred zunanjimi onesnaževalci oljna tesnila pomagajo zmanjšati trenje, obrabo in poškodbe ležajnih površin.

Konstrukcija oljnih tesnil za vrtljive ležaje je običajno sestavljena iz zunanjega kovinskega ohišja, gumijastega tesnilnega elementa in vzmeti ali podvezne vzmeti, ki izvaja radialni pritisk, da ohrani stik z gredjo.Gumijasti tesnilni element je običajno izdelan iz nitrilnega kavčuka (NBR) ali fluoroelastomera (FKM), ki sta znana po svojih odličnih tesnilnih lastnostih in odpornosti na olja, masti in različne pogoje delovanja.

Eden ključnih dejavnikov zasnove oljnih tesnil v vrtljivih ležajih je njihova sposobnost, da prenesejo aksialne in radialne premike zaradi rotacijskega gibanja in obremenitve ležaja.Posebni profili ustnic, kot so dvojne ustnice ali labirinti, so uporabljeni za prilagajanje tem gibom, hkrati pa ohranjajo učinkovito tesnjenje.

Poleg svoje tesnilne funkcije delujejo oljna tesnila za vrtljive ležaje tudi kot ovire za zadrževanje mazalnega olja v ležaju.To pomaga zmanjšati zahteve po vzdrževanju in podaljša življenjsko dobo ležajnega sistema.Pravilno mazanje je ključnega pomena za optimalno delovanje in zmanjšanje obrabe, zaradi česar so oljna tesnila sestavni del celotnega sklopa ležajev.

Na splošno so oljna tesnila za vrtljive ležaje bistvene komponente, ki zagotavljajo učinkovito tesnjenje in zadrževanje maziva, kar omogoča nemoteno delovanje in zaščito v različnih aplikacijah, kot so gradbeni stroji, vetrne turbine, žerjavi, bagri in številna druga obsežna vrtljiva oprema.